Форум » » НАШИ МАШИНЫ » Ответить

НАШИ МАШИНЫ

Greatest: Этот прекрасный сайт посвящен как произведению Кинга в целом,так и прекрасной Плимут Фьюри.Но увы этот автомобиль могуг себе позволить очень немногие люди.Между тем многие из нас имеют машины и любят их не меньше чем Эрни Кристину,так же к ним относятся,дают ласковые прозвища и вообще не представляют себе жизни без колес.Я предлагаю в этой теме рассказывать о наших машинах:истории об их покупке,тюнинге,эксплуатации,делится проблемами и замечаниями по поводу той или иной машины и т.д.Это будет не очередной автофорум,каких много на просторах интернета,а просто беседы тех для кого автомобиль не просто средство передвижения,а одухотворенное существо.

Ответов - 229, стр: 1 2 3 4 5 6 All

Greatest: Начну с себя.я как истинный патриот выбирал только отечественнный авто,и год назад мой выбор упал на соблазнительный хэтчбек Лада Приора.о тюнинге пока не думал т.к. долгое время откладывал деньги на покупку Чайки которое увидел на одном из сайтов.созвонился с хозяином,узнал о состоянии авто и цене и с тех пор забыл покой работая день и ночь чтобы приблизить поскорей свою мечту детства.В январе этого года наконец то собрал нужную сумму и помчался за 600 км от своего города к продавцу.когда увидел объект своего вожделения понял,что продавец мягко говоря приукрасил состояние Чайки.сказать что это была развалина не сказать ничего.в общем с разбитым сердцем и крепким словом в адрес продавца поехал домой.Победу не охота а на другие раритеты глаз что-то не падает,печально.Кстати из ретро имею иж49 1958 года собранный практически с нуля до 100% оригинала(моя гордость).

James Bond 007: НУ и я добавлю свои 5 копеек: мой звездолет - Лада Калина седан 1,6. Малиновый металлик. Самый многострадальный автомобиль современности, постоянно становящийся жертвой насмешек разных петросянов и камедикалов, которые сами небось ездят на трамвае, а выпендриваются, что у них чуть ли не роллс-ройс. Но мне авто нравится. В апреле 2010 ей будет два года, а в августе - тот же срок службы у меня. Не могу сказать, что уж такая развалина, как её обсерают, за эти два года только ремешок поменяли и щетки дворников - серьезного ремонта тьфу-тьфу пока не было. Из минусов несущественно, но иногда досаждает жестковатая подвеска, пока по двору едешь - растрясешь завтрак. Отделка, хоть и неприятно пахнет пластиком, но это уж лучше чем нюхать перегар в автобусе в час пик. А так, насчет динамики ничего плохого сказать не могу. Насчет ретро одно время была мысль купить какую-нибудь Волгу-21 или Победу, но потом понял, к чему этот лишний геморрой с запчастями, ладно бы я занимался этим целенаправленно, а так попонтоваться, это нет. Может, лет через двадцать, когда у меня будет пивной живот, циничные взгляды на жизнь и стервозная теща, то буду спускать кучу денег на восстановление олдтаймеров, но не сейчас... А так, Калина Автовазовна порой вытаскивает из депрессии, тоски, когда в аудиосистеме поет Элвис, Фрэнк Синатра, Битлы, Модерн Токинги, C.C.Catch, Roxette, Ace of Base или Технология под тихий гул инжекторного мотора, унося в чернильно-синюю даль вечерних улиц, освещенных бронзовым светом фонарей, и гиптотизируя подсветкой панели приборов, словно говоря: "Эй, чувак! вместе мы сила, давай проедемся!"

Ranger2: После простой и надежной, как автомат Калашникова, французской "Рено-19-седан" (1992 г.в.) хотел приобрести нечто более солидное, мощное и тяжеловесное. Частые зимние поездки выявили необходимость полного привода и приличной тяги. В качестве кандидатов рассматривал полноприводные Ауди, Volvo CX70, "Импрезы" первых поколений; и тут совершенно случайно мне попался белоснежный 1996 Ford Mondeo 4WD с двухлитровым DOHC мощностью 146 kW. Эта модель с 4WD выпускалась лимитированной партией.Расходы на ее сожержание довольно велики, но она того стоит. Стартует машина плавно, с легким запаздыванием, но на вторую секунду стремительно набирает скорость - заслуга БК, который не допускает пробуксовки. Управляется очень четко, боковые крены - нулевые, переключение передач требует четкости, но само по себе очень легкое, тормоза и ABS свою задачу выполняют слаженно и эффективно. Минусы. Жесткая подвеска. На ровных магистралях она позволяет сохранять отличную управляемость даже на 140 км/ч, но на колдобинах машину очень трясет. Обзорность машины средненькая - не будь сзади спойлера,при движении задним ходом пришлось бы орентироваться по зеркалам. Но я машиной очень доволен.


Greatest: все-таки не зря ругают наш автопром за его бракодел.при пробеге 30 тыс. клинанул двигатель,при том что всегда заботился о "здоровье" любимой.будут делать вскрытие,искать причину(слава гарантии).только сейчас начал понимать как дорого иметь Кристину.если бы это случилось с ней (в чем я впрочем сомневаюсь),чтобы оплатить ремонт пришлось бы залезть в долги и не есть целый год.

James Bond 007: хм... мне как-то рассказывали такую хохму: пригоняет некий чел Приору или двенадцатую на СТО, по какой-то незначительной причине, вроде бы что-то с рулевой колонкой посмотреть или поменять штатную баранку на тюнингованную, и через некоторое время ему звонят, не могли бы вы зайти к нам... приходит, они ему показывают: под кнопкой клаксона вместо подушки безопасности - деревянный брусок... ну разве это не цинизм?

Greatest: сегодня объявили причину:заводской брак отливки блока цилиндров,брак помпы и датчика температуры.как после этого можно доверять нашему автопрому?и я правильно сделал что не доверял-я мог сам делать все ТО,но это лишило бы меня гарантии,думал вдруг коробка полетит придется покупать самому,а по гарантии бесплатно сделают,и вот не ошибся,правда менять придется не коробку,а двигатель,а после ремонта и машину...

AlexeyKarlin27: Старая фотка... Ещё до её реставрации.

КА-80: AlexeyKarlin27 а ты где живешь?

AlexeyKarlin27: Это Дальний Восток. далеко от Хейли... Но, я ведь скоро буду у неё.. Свою Кристину я делал два года. Сейчас она в идеале. Замечаю за ней, что если отпустить руль, она едет сама. Прямо как в нашем фильме. Намедни, она мне выкинула такой фортель, что я стал сомневаться в реальности происходящего. Моя Крис, сама без всяких моих усилий повернула руль и въехала во двор.

КА-80: AlexeyKarlin27 пишет: Это Дальний Восток. Я потому спросил,что у меня рядом с домом стоит ГАЗ-21 черная,очень похожа на ту,что у тебя на аватаре,даже диски примерно такие же.Машинка вобщем то в не плохом состоянии,хожу мимо нее каждый день и думаю,не плохо было бы купить ее,но с хозяином пока не общался.

Greatest: кончилась моя эпопея с Приорой,продал ее от греха,на Ваз чего то садится больше не хочется.присматриваюсь к японкам,может у кого есть опыт эксплуатации,посоветуйте какую взять.

James Bond 007: Судзуки ГрандВитара - неплохой такой паркетник с АКПП, 6 цилиндров, где-то 150-180 кобыл... у знакомого такая. 2005 г/в. до сих пор бегает. правда детишками покоцаная малость...

panov907: моя... ВАЗ 21088 1988 г.в.досталась мне в довольно посредственном состоянии.Потихонечку делаю...Уникальность моей машины в том,что раньше она была праворульной,но предыдущие владельцы переделали её под обычную. Был один интересный случай...подхожу я вечером к ней и за несколько шагов до неё бац!моргнули фары.Я аж офигел!Может конечно коротнуло,но кто знает...

James Bond 007: panov907 пишет: раньше она была праворульной,но предыдущие владельцы переделали её под обычную. экспортная версия?

panov907: Да,реэкспорт из Англии.

James Bond 007: по качеству наверное отличается от моделей "для внутреннего рынка", да?..

James Bond 007: круто

Ranger2: James Bond 007 пишет: по качеству наверное отличается от моделей "для внутреннего рынка", да?.. они оснащением вроде отличаются..

panov907: ну я посмотрел...от"спутника""самара"отличается шумовкой в дверях и чуть более высоким качеством отделки.главный прикол-у меня спидометр на МИЛЯХ

Greatest: наконец-то кончилась моя эпопея с выбором машины!взял ниссан марч 2004 года.друзья увидели обалдели-говорят че на бабской машине гоняешь?а мне нравится,расход минимальный,надежность высокая,ресурс и ликвидность на высоте,и самое главное в ней есть индивидуальность!она не похожа ни на одну выпускающуюся сегодня машину!а что касается динамики-по моим замерам 13 сек до сотни 150 максималки хватает за шлаза,где можно разогнатся быстрее?

RoS: Всем привет, я вот чего-то не понимаю если для нас Кристина это идеал, то почему у всех что угодно но только не америкосы для внутреннего рынка. Возможно я первый у меня Бьюик центури - лимитед модель 81-86. Собрана одна из двух, почти год только на ход ставил. Кузов восстановлен почти все заменено, теперь вот новый двигатель ищу и шедевр состоится Когда начинал мало кто верил что он поедет. а вот теперь я просто кайфую от огромного плосского капота с хромированной саблей посеридине и прицела из 3 щитов. едешь и чувствуешь как у окружающих шейные позвонки трещат, Америка, мать ее, все таки Америка.

RoS: шедевр советского автопрома. действительно красавица

КА-80: RoS пишет: я вот чего-то не понимаю если для нас Кристина это идеал, то почему у всех что угодно но только не америкосы для внутреннего рынка Потому что мы бедные и убогие,это правда. Фото то покажи,не трави душу!

RoS: да я тоже не Абромович. <a target="_blank" href="http://www.radikal.ru"><img src="http://i065.radikal.ru/1010/f2/4a1a8980e1a7.jpg" ></a>

RoS: сейчас еще попробую

RoS: это еще без молдингов на бамперах фотал, летом дело было.сейчас попробую видео залить

carpenter: Можно подробнее про объём и привод?

RoS: что-то не выходит. тогда фотку салона шлю

RoS: привод передний heavy duty? двигатель V6 173 cuin (может у кого такой завалялся куплю или поменяю на айрон дюка 2.5л от понтиака), карбюратор Рочестер Е2SЕ.

RoS: коробка THM440 T4, 4-х ступка с овером.

КА-80: RoS,отличные фото,главное что машинка то в идеале,и цвет мне нравится,солидный и в то же время приятный для глаз.

RoS: спасибо за похвалу, приятно такое слышать. завтро все ей передам только у меня неприятность случилось. какие-то гопники от колупали у меня буквы "С" и "К" от большого слова buick на задней полке. Убогие рассудком с руками из одного места. зачем они им хз

RoS: КА- 80, а у тебя самого что за аппарат?

КА-80: Фурия в масштабе 1:18. А вобще живу мыслью о Шевроле Каприс 92-го года,нравится мне этот крокодил - воплощение америки мать её!

RoS: я даже один раз на нем ездил. достойная вещь. сам его рассматривал как приобретение, но бьюик меня сам нашел. я бы тебе посоветовал тот у которого 5.7 двигатель он более всеядный и ресурс у него побольше. главное бывшего копа или такси не взять с них еще в штатах все выжали. еще не забудь на диагностику автомата съездить, они на них частенько по жженые.

КА-80: Спасиба за инфу,учту если что.Вобще при покупке подержаного авто,необходимо прсутствие знающего человека,дабы не наказать себя.

RoS: вообще, восстановить и сделать можно почти все. А при покупке таких авто нужно сразу быть готовым к продолжительному и изнуряющему "сексу". чудес не бывает, как лежишь под ней так и поедешь.

RoS: сегодня закончил перебирать электропривод водительского сиденья, но ходовые испытания можно провести только после того, как высохнет лак на деревянных панелях. будет грустно если все усилия напрасны и электромагниты сдохли окончательно. блин, волнуюсь как школьник перед экзаменом

RoS: следующий в переборке круиз - контроль, правда пока не могу найти точного описания на него.

Арни 1: а у меня была ваз 2108 экспорт 1988 года ездила норм но пришлось продать

Арни 1: ладно приврал чють чють это у радителей была а щас у меня иж 21251 010 комби на машине по гаражам катаюсь потомучто ещё прав нету

Bill: На даче ездил на Москвиче 2140 . Ездил год . Позже двигатель полностью сломался , другого не нашли .

Bill: Я любил поздно вечером шугать малолеток ) Ехал за ними в темноте а потом резко врубал фары и по газам ! Глушака то у Москвича небыло , и он орал как резаный ))) Они там все в штаны срали ))))

RoS: а мне вот интересно у кого еще какие любимицы. может кто еще чего напишет, может фото выложит?А?

КА-80: Помимо Каприса,Линкольн Континенталь,уже упоминавшийся здесь,выглядит брутально,потому и в душу запал.

RoS: континенталь и мне воображение будоражит брутальный красавец. а мне еще очень бьюик Ривьера 84г нравиться, сейчас в Питере таких сразу 3 продают. клас тачка.

КА-80: Что то не наблюдаю я в Питере настоящих "американцев" прошлого века,может не по тем улицам хожу,или здесь нет такого количества поклонников американского автопрома как в той же Москве?

RoS: поклонников конечно меньше чем в москве, но всё же есть. а вот машины, к сожалению, все чаще стоят на последней стоянке. хотя если хочешь могу сказать пару адресов, может что интересное для себя найдёшь

КА-80: Скажи.

RoS: ну в общем на пересечение гражданского и суздальского проспектов стоит "додж династия" 92 года, кузов под лондо. двигатель V 3.5. гопники выбили стекла и сперли магнитоллу. я внутри листок оставил со своим номером. кузов был в хорошем состоянии механику не смотрел. пока не позвонили. 2. "форд-таунус" конца 70-х с виниловой крышей, тоже культовая тачка, стоит в большой ижоре заросшая травой возле старого барака. кузов в неплохом состоянии плюс целые стекла и оптика. у меня там есть приличный знакомый думаю через него выйти на хозяина можно. 3. у меня на районе стоят 2 понтиака "понтиак гранд ам" 89 и "понтиак темпест" 92, по-моему. гранд ам отдают за копьё, но у него двигатель капиталить нужно плюс кузов красить. хозяин хотел у меня двигатель купить (а у меня он в сборе с коробкой всем другим, включая рулевую и мозги) но в цуене не сошлись. сейчас он за него 17 хочет. но думаю увидет 15-14 и отдаст. второй понтиак в божеском состоянии и на хорошем ходу. но к него скользящий удар на переднем левом крыле, нет форы и бампер под замену. хозяин за него хочет 40. ну и салон у него в очень хорошем состоянии. он просто чуваку не нужен(фанат таза,блин) 4. есть еще "кадиллак севиль"94 года, двигатель норд-стар. но как раз он и клинанутый. по цене не спрашивал но внешне очень приличный. 5. недавно в соседнем дворе спалили бесхозный крайслер ньюйоркер года 84, пытался найти хозяина но все четно. сейчас еще хозяина пытаюсь найти от крайслера конкорд первой серии, приятелю понравился, но вроде как хозяин на зоне сыграл в ящик(по слухам, так что верить 50/50) если чего еще вспомню напишу

RoS: На приморском шоссе не доезжая до "Атлантик-сити" возле дома стоит "кадиллак-эльдорадо" 92, внешне нормальный но с двигателем проблемы. по-моему голова треснула. б/у можно баксов за 250 из родить. но хотят за него много, больше ста. в общем тоже скоро его спалят или разворуют. ему цена 70, не более

RoS: пункт 4 и пункт 5 тоже у меня в соседнем квартале стоят

КА-80: Лучше бы не писал,расстраивает то,что такие машины тихо умирают,становясь жертвами стихии природной или человеческой,меня это всегда сильно огорчает. А ты не задумываешься о покупке второго "американца",может присмотрел чего?Если конечно есть возможность содержать его.

RoS: ТРЕТЬЕ АВТО Я НЕ ПОТЯНУ.моей супруге вообще не очень нравятся такие машины. она говорит что они старые и злые. плюс на них время уходит просто тьма, а если сложить с этим службу, то получается что дома почти не бываешь, только поспать, да и то не всегда. я сейчас только бьюик делаю. а из перечисленных еще можно сделать конфетку.

RoS: таунус, вот редкая машина в наших краях, и состояние мне понравилось. может надумает кто?могу помочь найти хозяина

КА-80: RoS пишет: ТРЕТЬЕ АВТО Я НЕ ПОТЯНУ А кроме Бьюика у тебя еще что?Может я что то пропустил...

RoS: у меня москвич 73 года. я даже в другой теме фотки выкладывал. вспомню сейчас в какой

RoS: тема "рында" вторая страница

RoS: у меня сегодня радостное событие. перебранный на днях электропривод переднего дивана установлен на штатное место и отлично работает. наконец то почувствую весь комфорт

КА-80: Поздравляю!Сам все делаешь?

КА-80: RoS,можешь что-нибудь сказать про этот Каприс,может хозяина знаешь? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7360412-6805.html Кажется я влюбился - белый,как я хотел,состояние судя по фото не плохое,деньги в наличии есь,главное не нае...ся при покупке. Твое мнение?

RoS: нужно смотреть и спрашивать что с акпп, хозяин пишет что на ходу, скорее всего в аварийном режиме (то есть не выше 2-ой),на капризсх коробку можно и самому перебрать, но для этого нужен навык. ремонт в сервисе просто неприлично дорог. вообще каприсы довольно живучие. в объяве нет упоминаний на замену чего - либо, так что возможно еще и подвеску тряхнуть придется да и тормозную тоже. пробег 100 миль , если двигатель не капиталился, тоже не радует. хотя если есть тяга к железу сделать можно все. акпп ,вот правда геморрой.

RoS: плимут аклейм не желаешь? http://bibika.ru/card.php?gidcar=1443423&nail= очень приятная вещь. я с саратогой знаком а это одно и тоже

КА-80: RoS пишет: если есть тяга к железу сделать можно все Тяга есь,нет места где его можно перебирать. А во сколько примерно может встать доведение до ума?

КА-80: КА-80 пишет: плимут аклейм не желаешь? Неее,я давно запал на Каприс,хотя возможны другие варианты,только не Плимут Аклейм.

RoS: можно еще LHS поглядеть. но тут от бюджета зависит. каприс это хорошо, проблемы с автоматом - это очень плохо

RoS: не знаю, мне саратога оч даже нравилась, задорная и комфортная. правда Лимитовская комплектация

КА-80: Сердцу не прикажешь,хочу "каприк" или что то подобное,большое,чемоданоподобное типа Линкольн Таун Кар.

RoS: а континенталь

RoS: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7398031-6428.html

RoS: если хватает, то вот его можно посмотреть. а ты хотя бы по капрису звонил хозяину?

КА-80: RoS пишет: если хватает, то вот его можно посмотреть RoS пишет: Хватает,но данная модель не впечатляет,если бы такой как на фото я выкладывал. а ты хотя бы по капрису звонил хозяину? Я пока смс отправил,сегодя днем позвону,расспрошу что к чему.

RoS: раньше еще катлас приличный на торгах стоял, но вроде ушел кже

RoS: ну еще меркури кугуар есть вот такой http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7106340-12f0.html нравиться мне кугуар, пижонская тачка

КА-80: http://www.youtube.com/watch?v=3js32i677uo Пойду напьюсь...

RoS: все будет на 5 баллов. слушай я завтра этому каприсоводу позвоню, вопросами про акпп и про карбер (или карбюраторам) по домогаю. потом тебе напишу.

RoS: блин, а я вот по "бьюику ривьера" 84 года сокрушаюсь. Мечта во слезах

RoS: при наличии ремкомплектов и инструмента (а для американцев нужен еще и спец инструмент), а так же литературы и каталогов де шевле процентов на 60-70. но я бы с акпп не возился каприсов в 90-е много навезли по этому на разборках акпп найти можно по приличной цене (не стоят на них покупатели в очереди ), так же и двигатель (он же безномерной)

RoS: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7125333-e43c.html вот еще каприс только 83 года. кстати машина клубная из "фридом карз". в нее много вложено и долго занимались. я на форуме клубном про нее спрашивал, мнения поделились.

КА-80: RoS пишет: слушай я завтра этому каприсоводу позвоню, вопросами про акпп и про карбер (или карбюраторам) по домогаю. потом тебе напишу. За это буду очень благодарен,может что и выйдет с покупкой.

КА-80: RoS пишет: вот еще каприс только 83 года Я тоже обратил на него внимание,но лучше 91-го года.

RoS: главное что бы не эмиратовский был, там как раз такую версию выпускали

КА-80: Чем эмиратовский плох?

RoS: сборка хуже, плюс обработка коррозионная минимальная, в эмиратах сухой засушливый климат и полная обработка там не к чему

RoS: в общем смотри. машина эмиратовской сборки + была бита и потому переварена и перекрашена. так что даже если что не так то видно это будет только через пол года - год(ну там, пауки повылазеют или жуки короеды нападут)двигатель им не капиталился, но вроде опасений не вызывает и не дымит. теперь о акпп. в общем симптомы таковы: 1. когда включаешь драйв машина глохнет. 2. не вовремя включается 3 передача. если она глохнет только на драйве то это плохо так как там все что угодно может быть. если в любом из направлений то возможно дело не в коробке а в карбюраторе. его марку хозяин не знает, видимо никогда его не трогал (лучше бы это эдельброк 500 был). возможно когда на двигатель нагрузку даешь ему смеси не хватает. там может быть или электронная или пневматическая подгозовка. еще он говорит что если на малом ходу тормозить то тоже глохнет. с несвоевременной 3-ей, тут или фрикционы пригорели или клапан зависает. кто знает, когда в автомате дексторн меняли да и фильтр тоже. но это по цвету масла определить можно. из девайсов тоже не все работает, например, круиз-контроль в коме и климат нужно заправить. подвеска на каприсах мягче, шумоизоляция лучше даже чем на "шестисотых" так что он может сам и не замечает,если что-то померло. в общем мое резюме такое. каробас можно в клубах прикупить. перекинуть его можно и самому, только в одиночку не выйдет. карбюратор это не инжектор можно и перебрать. остальное по мере возможности. плюс сразу же теплый бокс с ямой да побольше(а то руки к железу прилипнут). но 100 это много, за 75 вот это реальная цена. но, скорее всего, он меньше чем за 95-90 не отдаст, хотя я по цене не спрашивал.

RoS: а, вот еще, там коробка самая простая стоит, 4-х ступка без овера.

КА-80: Спасибо за инфу,пока читал твой пост,получил ответ от него. Вобщем я так думаю,не стоит связываться с этим Каприсом,гемороя будет много,проще пригнять из Москвы,в действительно хорошем состоянии,пусть даже переплатив тысяч двести,по крайней мере,там есть из чего выбрать. По моему это лучший вариант.

RoS: а такой каприс не смотрел, этот последнего поколения - каприс SS http://bibika.ru/card.php?gidcar=1393163&nail=

RoS: а такой каприс не смотрел, этот последнего поколения - каприс SS http://bibika.ru/card.php?gidcar=1393163&nail=

RoS: в москве нужно будет отпуск провести, плюс с кем-то ехать или платить за комплексную диагностику авто по московским меркам, блин. что бы выбрать лучший вариант нужно как минимум 3 сначала посмотреть(если это только не единственный в городе авто), а "сделай сам" и тут найти можно.

КА-80: Это уже плавное перерождение в Импалу,и нет моей любимой задней полуарки,которая придает Капрису некую солидность и тяжесть большого американского "линкора". Сам что можешь сказать об этой машине,есть смысл связываться с ней?

RoS: внешне мне нравиться, мотор L99 тоже хорош.на нем уже распределенный впрыск. а еще это квадратная торпеда от предыдущей модели, кстати самая красивая на каприсах. скорее всего комплектация средняя, а вообще звонить нужно. но я думаю что состояние у него нормальное. а еще там уже коробка с электронным переключением, едет как по стеклу

RoS: полу арки мне тоже нравятся да и выпускные патрубки, на белом каприсе, были очень сексуальные

AlexANDR: Год выпуска 2004. Пробег всего 22500 км. По техпаспорту ВАЗ-2107. По табличке под капотом - вообще ЛуАЗ (сборка Луцкая). По жизни - моя Кристина. Такая млодая и красивая, что даже Мерин пытался к ней клеиться.

Bill: Красотка )

RoS: сегодня завел свою Долорес после трех недельного простоя, после некоторого возмущения все наладилось. жаль что опять уезжаю на долго, не нравиться ей стоять без движения

КА-80: AlexANDR пишет: По жизни - моя Кристина. Такая млодая и красивая Видно что ухоженая машинка,молодец. RoS пишет: жаль что опять уезжаю на долго На сколько,на форум то будешь заходить?

RoS: на 3 недели во Владивосток. конечно буду, вы от меня легко не отделаетесь

Ролланд Д. Лебэй: командировка?

RoS: командировка, командировка

AlexANDR: Машины наши любят ласку, внимание, уход и смазку ! И если мы им всё это даём, то верим - они ответят нам взаимностью и не подведут нас.

RoS: вот объявление по бьюику роудмастер, кто то по-моему спрашивал http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7587341-0396.html

КА-80: Я даже знаю кто это. Можешь что то сказать про машину?

RoS: нужно звонить. вообще эта модель была флагманом бьюика, соответственно и качество производства на голову выше. мне оченя нравитися а еще это последний фулл сайз от бьюика

RoS: а вот еще, у этой модели задние арки тоже на половину закрытые

КА-80: Машина безусловно заслуживает внимания,задница (отсутствует на фото),в доль которой расположены широкие стопари,у нее тоже красивая,и да,задние полуарки...

AlexANDR: Она ждёт, сейчас за ней поухаживают, и она будет не хуже той, что справа. Нет, даже лучше !

Liszt2008: красивая 7-ка! [img src=/gif/smk/sm52.gif] [img src=/gif/smk/sm36.gif]

Bill: Отличная машина AlexANDR Она настоящая красавица Я наверное самой молодой на форуме мне всего 17,5 , но я уже вплотную занят выбором машины . Я учусь в Вузе и машина мне нужна , подыскал работу , а вот машину выбрать не могу никак Либо ВАЗ 2107 , либо 2108 , либо 2104 ну или 2105 Выбор есть , но я в смятении и не знаю , что выбрать

Jimny: Bill пишет: а вот машину выбрать не могу никак Лучше ВАЗ 2107, там тахометр есть в отличие от 2105 и сиденья удобнее чем в 2108.

AlexANDR: Да сиденья реально удобные, подголовники цельные с сиденьями и достают почти до потолка, правда при езде задним ходом немного мешают обзору, но привыкнуть можно. А вообще Жигули, и классика в частности отличная машина для простого человека(говнюки такими пользуются редко). И запчасти найти легко, и цены на них доступны.

RoS: а ты точно уверен что Ваз хочешь?о другом не думал

Bill: Я запретил родителям помогать мне ... Я сам буду зарабатывать , я не надеюсь на иномарку , мне на первое время нужна простая машина ... ВАЗ самое то . Купил бы Москвич , но запчасти хрен достанешь , так что ВАЗ

RoS: запчасти на москвич не проблема. Даже железо, знаю так как сам один восстановил цены как на любой рашн

Liszt2008: RoS прав

RoS: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7106340-12f0.html в принципе не плохой вариант, если коробка живая.

Liszt2008: этот и я куплю

RoS: ну так чего еще не взял???

Liszt2008: не в моем вкусе

RoS: да ладно. очень даже взгляд цепляет

Ranger2: RoS пишет: да ладно. очень даже взгляд цепляет Были америкосы и покрасивее.. тем более в моем понимании американский автомобиль - это как минимум полуторотонная гаргара.

RoS: в своем времени, кстати один из красавчиков. а ты думаешь что он как "восьмерка" весит?

Ranger2: RoS пишет: а ты думаешь что он как "восьмерка" весит? не говори при мне про восьмерки..

RoS: интересно почему?

Jimny: Ребят, знакомьтесь с моей машиной:

Bill: Класс Почему-то перед машины напомнил вот это

кристи: поздравляю всех с новым годом!!!

Jimny: Bill пишет: Почему-то перед машины напомнил вот это О, Bill, это совёнок?! Я очень люблю сов, у меня дома несколько глиняных сувениров сов!

Jimny: кристи пишет: поздравляю всех с новым годом!!! Спасибо большое!!! И тебя, Кристи, тоже с Новым Годом! Удачи тебе и успехов!

кристи: спасибо Jimny

КА-80: http://cars.auto.ru/cars/used/sale/8702625-389c.html Чувствую сегодня я буду плохо спать,ТаунКар на голову выше Роудмастера,а цена даже чуть дешевле. Бл...ть,надо или жениться,или покупать себе большой американский автомобиль и не еб...ть мозги.

Jimny: КА-80, ладно успокойся, женитьба или автомобиль довольно трудные вопросы, и подходить к ним надо с разумом, я например недавно в кое-чем разочаровался...

КА-80: Jimny пишет: я например недавно в кое-чем разочаровался... Я прошел эту школу,поэтому больше смотрю в сторону больших автомобилей,они хоть и не практичны в понятиях современного мира,зато не пытаются об...ать и устроить свою жизнь за чужой счет.

Jimny: КА-80 пишет: зато не пытаются об...ать и устроить свою жизнь за чужой счет. Золотые слова, КА-80!

Bill: Присматриваю Москвич Святогор с двухлитровым движком от Рено . Идею с ВАЗом как-то оставил . Но время покажет , с машиной решил не загоняться ... Знаете такой прикол . Парень и девушка садятся в машину . Девушка : Ты не говорил , что умеешь водить машину ! Парень : В Москве никто не водит , все в пробках стоят

Jimny: Bill пишет: с машиной решил не загоняться ... Москвич Святогор - хорошая машина, а что-нибудь другое не захотел бы купить, посимпатичнее, где хрома побольше? Прикол скорее всего правда жизни!

Bill: Jimny пишет: а что-нибудь другое не захотел бы купить, посимпатичнее, где хрома побольше? На такие вещи нужно больше денег , а денег у меня ... нет

RoS: КА-80 пишет: ТаунКар на голову выше Роудмастера это когда такое произошло???вообще они конкуренты. роудмастер, к слову, по мощнее и по резвее будет

КА-80: RoS пишет: это когда такое произошло??? Есть такое убеждение со стороны производителя,на счет мощности согласен.

RoS: GM - форевер

RoS: КА-80, а может все-таки катлас или регаль посмотришь

КА-80: Ага,слюной поистекать.

RoS: КА-80 пишет: Ага,слюной поистекать. активное слюноотделения - залог хорошего пищеварения

RoS: Bill пишет: Идею с ВАЗом как-то оставил странно что она у тебя вообще возникала, когда всем про Москвич рассказываешь. Я Москвичи тоже люблю.

Bill: RoS пишет: странно что она у тебя вообще возникала, когда всем про Москвич рассказываешь. Отец просто говорит , что в Москве от Москвичей все открешиваются , запчасти дорогие , да и чинить их неумеют ... , но я всё равно хочу Москвич ...

carpenter: Советую всем помнить, что старая, неманевренная и нединамичная машина создаёт определённую опасность в современном потоке

Bill: carpenter пишет: Советую всем помнить, что старая, неманевренная и нединамичная машина создаёт определённую опасность в современном потоке Москвич может не самый маневренный , но весьма динамичный , они до сих пор катают по нашим дорогам , и превосходят многую Тальяттинскую Линейку ...

carpenter: Ну если речь идёт о старых, поколения 412. Bill пишет: и превосходят многую Тальяттинскую Линейку Честно говоря, верится с трудом...

Jimny: carpenter пишет: Советую всем помнить, что старая, неманевренная и нединамичная машина создаёт определённую опасность в современном потоке Блин, что-то мысль твоя, carpenter, не совсем точна. Машина может быть старая: из 50-х или 60-х годов, неманевренная и нединамичная, но быть в отличном состоянии, полностью восстановленной и отреставрированной. Опасность могут представлять лишь старые на вид машины любого года выпуска: ржавые и битые "корыта" на колесах, из которых валит чёрный дым, разбита светотехника и т.д. + за рулём: "чайник" или блондинка!

Bill: По части мощности может и нет , но по комфорту , плавности хода , и аэродинамике , превосходит классику в сотню раз ... я не хвалю зря , а констатирую реальный факт . Но к Москвичу нужно тянуть руки , и тогда он станет лучшим другом и надёжной машиной !

Jimny: Bill, я вижу ты твёрдый поклонник Москвичей! А Chevrolet Lacetti своим комфортом так и не отбила твою любовь к Москвичам? Я в свое время был большим поклонником классических Жигулей, а после моего знакомства с красненьким Chevrolet Lacetti, вся моя любовь к ВАЗу испарилась, как будто её и вовсе не было. И если бы не Lacetti, то возможно я бы сейчас ездил на УАЗ Патриот, а не на Джимни.

RoS: carpenter пишет: Советую всем помнить, что старая, неманевренная и нединамичная возьми справочник НИИ АТ и почитай, характеристики лучше чем и жигулей.

Bill: Jimny пишет: Bill, я вижу ты твёрдый поклонник Москвичей! А то ёпт Jimny пишет: ! А Chevrolet Lacetti своим комфортом так и не отбила твою любовь к Москвичам? Во первых : Я не спорю , это хорошая машина , качественно собранная , не гниёт , заводится в любой мороз и стужу , в отличии от Москвича , но всё же Москвич это наша история , которая началсь ещё в 1930-е . И мне нехочется смотреть на историю , я хочу обладать историей , пусть 2141 не лучший автомобиль , ну а кто сказал , что Шевроле лучший ? Во вторых : Я бедный студент , у меня и денег нихрена нет , я расчитываю на недорогой , ухоженный Москвич , без ржавчины и проблем - цена такого хорошего Москвича 50000-60000 тысяч рублей , но я могу устроиться на работу и начать копить на вожделенное транспортное средство ... В третьих : Москвич - это машина и для города и для села , он проедет по любому покрытию . А это извините меня - уже общепризнанный факт ! Та где застревает пацанская иномарка , то Москвич проедет спокойно . В четвёртых : Москвич - нереальный трудяга , настоящая ломовая лошадь , загрузил и поехал . А мне придётся помогать родителям возить что-то ... даже для ремонта или на дачу ... Тут Москвич опять в плюсе ... Теперь о минусах - Да Москвич нужно брать именно ухоженный и собранный чуть ли не заново . Ибо на заводе не позаботились об анти-коррозийной обработке - и Москвич весьма хорошо гниёт зимой ... Я ищу Москвич над которым уже провели все процессы по обработке от ржавчины . Нельзя брать Москвич с двигателем УЗАМ и Рено - УЗАМ плохо собран и у него всё время проблемы + запчасти на двигатель очень трудно достать . Двигатель Рено - дорого обслуживать и на "коленке" его не починишь + запчасти на движок нереально дорогие . Самый лучший Москвич : Двигатель ВАЗ 2106 , Анти-Коррозийная обработка , Полностью собранный и укомплектованный , желательно Модель 2141 не Святогор ... Такой Москвич прослужит долго ... По советам отца и друзей я отказался от Святогора с движком Рено , ибо они уже заезжены до дыр ... Осталось убедить родителей , что я хочу Москвич , а то ездить мне на ВАЗе или задрипанной б/у иномарке ... буду убеждать , да поможет мне бог

Jimny: Bill, всё понятно, спасибо! Наверно устал печатать, ведь так много слов? Просто я сам в прошлом, примерно так как и ты сейчас любишь Москвичи, любил классические ВАЗы и был о них почти такого же мнения как и ты про Москвичи. Ну, просто мне летом от жары плохо становиться, порой сознание теряю, а до Chevrolet Lacetti я вообще даже не подозревал, что в автомобилях могут быть кондиционеры. Ну и вот такая маленькая вещичка, как кондиционер, сразу направила мою любовь в другое русло, но сам Lacetti меня только раздражал, я у него в лесу всё днище и передний бампер ободрал, и вообще быстрая езда не мое увлечение, и я быстренько избавился от Lacetti. Потому-что Россия это такая страна, где дороги только для машин с большим дорожным просветом (клиренсом), а автомобили типа Chevrolet Lacetti это только для Европы и Америки, где дороги гладкие как зеркало. Я бы купил бы и УАЗ, но там нет кондиционера, и вообще однажды поездив на иномарке вряд ли уже сядешь в отечественный автопром, исключением могут быть только раритеты. Ну вот и езжу теперь на джипе, правда размером значительно меньше УАЗа и Шеви Нивы, но мне хватает, главное, что в нём есть кондиционер и подогрев сидений.

Bill: Jimny пишет: Наверно устал печатать, ведь так много слов? Это ещё мало Jimny пишет: Lacetti меня только раздражал, я у него в лесу всё днище и передний бампер ободрал Вот Вот , мы ездили на Лачетти по лесу , это ужас ...

Jimny: Bill пишет: Вот Вот , мы ездили на Лачетти по лесу , это ужас ... Да, жуть, поэтому на джипах надо ездить, в России лучше джипов ничего придумать нельзя!

James Bond 007: да чо уж там, на БМП самое то!

carpenter: Bill пишет: мы ездили на Лачетти по лесу А зачем вы ездили на Лачетти в лесу?

Jimny: carpenter, ну я тоже ездил в лесу на Lacetti, за грибами, за ягодами и просто на шашлык отдохнуть от городской суеты, у меня нет дачи, вот и путешествую на машине по Подмосковью, и хочу сказать что Lacetti не для российских дорог, а для европейских и американских, а в Раше надо только на внедорожниках ездить, т.к. в Раше практически нет дорог, а есть только направления!

Bill: carpenter пишет: А зачем вы ездили на Лачетти в лесу? Дорога была закрыта , а объездная только через лес ... и мы там сели "на брюхо" , нас потом Шеви Нива вытаскивала ... И я охренел когда М-2141 , спокойно проехал мимо нас по толстому слою грази и даже не застрял ....

AlexANDR: Хоть ВАЗ классик и не джип, но с умеренным бездорожьем тоже справится. Проверено лично.

Jimny: AlexANDR пишет: Хоть ВАЗ классик и не джип, но с умеренным бездорожьем тоже справится. Проверено лично. Знаю это, я ездил когда-то на вишнёвой Пятёрочке, когда грунтовые дороги сухие она везде проезжала, даже по довольно большим ямам, и по крутым спускам с асфальта в лес, но однажды после внезапного сильного ливня не смогла забраться на асфальт из леса, вытащил проезжавший мимо УАЗ причём полностью стандартный и с первого раза.

Bill: Ну наши машины и собраны для наших дорог , классический ВАЗ , Москвич , Волга , эта машины сделанные для СССР , тогда была важна проходимость и вместительность , сейчас качество ... ну в общем по нашим убитым дорогам , надо ездить на наших машинах ...

Jimny: Bill пишет: ну в общем по нашим убитым дорогам , надо ездить на наших машинах ... Джипы из любой другой страны тоже сгодятся для наших дорог.

Лосяш: А мне на всех было плевать когда увидел свою мечту выглядывающую одной фарой через дверь гаража одного деда. Знакомьтесь! Газ-24 "Бетси" Куплена была 2 года назад. у одного стремного дедульки за символичные 10 тыс. руб. Плюс 5 запчасти плюс 5 оформление. С тех пор много воды утекло. Любимая много раз меня выручала, спасала и наставляла на путь истиный не раз показывая и доказывая что она живее всех тех кто был до нее. Когда горели луга у нас в области горела и она,верее трава под ней. мы купались и пожара не видели. когда вышли из воды сгорели все наши вещи палатка , горела вся трава под машиной. думаю не надо объяснять где у воги бензобак. я успел её отогнать и сбить с нее пламя, оплавились зпдние фонари и мастика под задним бампером. Машина не подводила в жару 45 и исправно ездит всю зиму заводязь в -33. За все время я ее ремонтировал только сам, установив с ней особую связь. Ни один качественный ремонт не обходится без пролитой моей крови. если я не покарябался не порезался и не перепачкал машину кровью при ремонте то значит я что то сделал не так и то что ченнил обязательно скоро сломается. Когда у волги стучала рулевая у меня болела ключица, когда вылетела полуось я подвернул ногу, когда я болел у нее барахлило зажигание, когда у меня болел зуб у нее поцарапали бампер, когда машина стоит около дома с неисправностью мне снятся кошмары или я вообще не сплю. Когда с ней все хорошо то и у меня все хорошо. Странная никому не понятная мистическая связь. Кстати когда покупал машину и ехал из гаи, без враков говорю переднее правое колесо спустило, пришлось ставить новое их тех зч которые купил ( книгу кристина я прочитал пол года спустя после покупки) Есть проблемы по кузову. Первый хозяин машины умер потом 10 лет машина стояла в гараже, ее купил дедушка в 90х ездить на дачу. ездил 1-2 раза, потом катался недолго сын дедушки который машину местами помял (урод) и сломал родную антену. Потом купил я. При покупке авто она не заводилась у деда я сел за руль и она завелась со второго раза, (может совпадение) http://i070.radikal.ru/0904/e3/1dc22f6a1bc2.jpg http://s48.radikal.ru/i122/0911/2a/eabef64a47c0.jpg http://s43.radikal.ru/i099/0908/76/fdcd5767955d.jpg http://s43.radikal.ru/i099/0908/76/fdcd5767955d.jpg http://s47.radikal.ru/i117/0905/ae/60ae2a5027d1.jpg

Bill: Лосяш хорошая Волга . Всё ещё впереди , надеюсь всё будет отлично . Желаю удачи с ней

КА-80: Bill пишет: Всё ещё впереди , надеюсь всё будет отлично Это больше похоже на утешение для 16-ти летней девочки,с очередной не удавшейся любовью или для пенсионера,которому,как говориться,пора начинать копать.А человеку с такой Волгой (если все описанное правда),я бы посоветовал одно - слушать своё "Я",пусть оно порой эгоистично,идти к своей цели и не оборачиваться назад.

Jimny: Лосяш, на последней фотке у твоей Волги стеклоочистители в состоянии покоя что-то высоко стоят, неужели обзору не мешают, может лучше немного отрегулировать пониже положение покоя.

Лосяш: Последняя фотки как минимум годовой давности. сейчас стоит новая трапеция всборе огригинал (искал по инету 2 месяца, нашел за 3 тысячи километров) но всеравно низко не опускаю дворники, иначе они оставляют широкую полосу у водительской стойки непрочищеную. Сейчас слякоти убавится немного распрямлю одну детальку и дворники лягут вниз.

Jimny: Лосяш пишет: но всеравно низко не опускаю дворники, иначе они оставляют широкую полосу у водительской стойки непрочищеную. Лучше купить другое реле с другим более широким диапазоном хода и щётки по длиннее, так лучше будет стекло очищаться.

AlexANDR: Если кого интересует, как придать своей любимой машине неповторимую индивидуальность, советую изготовить шильдик с её именем. Лично у меня их два : один на крышке багажника, второй (поменьше) - в салоне на бардачке. Для этого понадобятся такие вещи : 1) Двухсторонний скотч (я использовал белый. который был под рукой, но можно и чёрный автомобильный); 2) Чёрная изолента (при использовании белого скотча); 3) Зеркальная самоклеющаяся плёнка (типа оракал); Технология процесса следующая : 1) На компе создаём объект WORD ART с понравившимся шрифтом; 2) Распечатываем это дело на цветной бумаге; 3) С помощью маникюрных ножниц вырезаем отдельно каждую букву; 4) Наклеиваем буквы на заднюю сторону самоклеющейся плёнки справа налево (задом наперёд) 5) Вырезаем каждую букву вместе с самоклеющейся плёнкой; 6) Если двухсторонний скотч белый - наклеиваем на него чёрную изоленту; 7) Снимаем защитную плёнку с самоклейки и наклеиваем буквы уже так, как они будут читаться; 8) Выбираем место для имени и наклеиваем шильдик на свою любимую машину; 9) Восхищаемся результатом проделанной работы !

Jimny: Большое спасибо, AlexANDR, очень полезная информация!!! Мне надо будет как-нибудь попробовать сделать.

Bill: Спасибо AlexANDR , данная информация для участников форума будет весьма полезна

AlexANDR:

Jimny: AlexANDR, сделано очень аккуратно, ты молодец, я даже подумал, что это такой аксессуар в магазине продаётся.

AlexANDR: Jimny Спасибо за высокую оценку моего творчества. Видел бы ты глаза гаишника, недавно остановившего меня для проверки на всё подряд, и увидевшего этот шедевр. Этот говнюк был удивлён, но похоже, к сожалению, не напуган. Он видимо не знал, кто такая Кристина.

Bill: AlexANDR пишет: Он видимо не знал, кто такая Кристина. Если бы он знал , кто такая Кристина , он бы наложил в штаны , ок .

AlexANDR:

Bill: Браво AlexANDR

Jimny: AlexANDR, тоже сделано очень аккуратно, мастерство на высоте!

AlexANDR: Я старался. Ведь эти изделия - как украшения для любимой.

Jimny: av1234 пишет: Как вы считаете, какого он/она пола? Думаю, мужского пола, тащемта, дизайн более на мужицкий смахивает, чем на бабский.

AlexANDR: И чёрный цвет ему идёт !

Bill: Сегодня мои друзья узнали , что я хочу Москвич 2141 и немало охренели . Мол старый же , "немодный бля" и наворотов в нём нет . Всем им нужна машина , чтобы баб завлекать и трахать ... А мне чтобы ездить , девушку влюбляют в себя словами а не тачками . Ну неужели я не прав ?

Jimny: Bill пишет: Ну неужели я не прав ? Ты прав, всё норм, и дальше следуй своей цели!

Bill: Таки спасибо за поддержку

Bill: av1234 пишет: И я немного удивлен, т. к. думал, что тебя привлекают более старые модели, 412, например. Эти модели мне нужны для души , для реставрации . А 2141 для повседневной езды

Bill: av1234 пишет: Это не мое дело, но для повседневной езды, мне кажется, лучше что-нибудь более распространенное, и на что везде есть запчасти. Ты мне не поверишь , но 2141 я вижу очень часто , а запчасти , я знаю где их достать

RoS: av1234 пишет: лучше что-нибудь более распространенное блин, такое ощущение что это про Крайслер турбин речь идет, а не про 41

Bill: RoS пишет: блин, такое ощущение что это про Крайслер турбин речь идет, а не про 41 Ну вот да . Москвич 2141 распространённый автомобиль , но они все грязные и потрёпанные и их уже не видно в потоке

Jimny: Bill пишет: но они все грязные и потрёпанные и их уже не видно в потоке Не расстраивайся, братюнь, чистые и ухоженные тоже встречаются, вообще зимой-ранней весной все машины в потоке одного цвета, коли слякоти навалом.

Bill: В Москве уже все заелись , все на иномарках ездят . А те у кого денег немного , на старых Волгах , Москвичах , Жигулях .

Jimny: Bill пишет: В Москве уже все заелись , все на иномарках ездят . А те у кого денег немного , на старых Волгах , Москвичах , Жигулях . Что поделаешь, деньги решают всё, некоторые в Москве вообще на Майбахах ездят.

Ролланд Д. Лебэй: деньги решают не всё. Хотелось бы так думать.

Jimny: Ролланд Д. Лебэй пишет: деньги решают не всё. Хотелось бы так думать. Тащемта, забыл сказать, что здоровье и любовь за деньги не купишь.

AlexANDR: Приятно осознавать, что в этом мире всё-таки существует то, что не продаётся. Это радует.

Bill: Jimny пишет: здоровье и любовь за деньги не купишь. Золотые слова

AlexANDR: Клеить буквы на защитную бумагу "оракала" задом-наперёд клеем ПВА

Bill: Спасибо AlexANDR надо будет воспользоваться

AlexANDR: Готовый шильдик придавить в книжке, чтобы его не повело до наклейки на машину.

Jimny: Большое спасибо, AlexANDR! Эта информация на вес золота и очень пригодиться!!!

RoS: AlexANDR пишет: Клеить буквы на защитную бумагу "оракала" задом-наперёд клеем ПВА вот теперь понятно. сейчас пойду набирать материалы

Bill: Спасибо за бесценную информацию AlexANDR

AlexANDR: Пожалуйста ! Рад, что могу помочь своими идеями и опытом !

Bill: av1234 пишет: Не обижайтесь, но я не советую лепить на свои машины что-то лишнее. Тем более, блестящее. Тем более, сделанное вручную из скотча, пленки и т. д. Вот, просто не советую. Я уважаю любое мнение , но ... Хоцца обоснований , так сказать

Bill: Это не такой уж и колхоз ...

AlexANDR: Вот несколько риторических вопросов : 1) Разве можно купить для своего автомобиля что-то подобное ? 2) Есть ли у меня лишние деньги, чтобы потратить их на это ? 3) Было-бы это изготовлено где-нибудь в Китае с лучшим качеством ? 4) Зачем люди в меру своих возможностей занимаются тюнингом своих автомобилей ?

Bill: AlexANDR пишет: 4) Зачем люди в меру своих возможностей занимаются тюнингом своих автомобилей ? Хотят выделиться , индивидуальность же . Тюнингуешь на свой вкус и цвет , хотя я это не люблю . AlexANDR пишет: 3) Было-бы это изготовлено где-нибудь в Китае с лучшим качеством ? Наверняка нет , хотя Китай и Качество в последнее время не совместимы вообще . AlexANDR пишет: 1) Разве можно купить для своего автомобиля что-то подобное ? На заказ тебе подобное могут сделать .

Ролланд Д. Лебэй: главное что-бы самому нравилось.

Bill: К чужому мнению надо прислшиваться , но и своё не отвергать

Jimny: Bill пишет: К чужому мнению надо прислшиваться , но и своё не отвергать Да, это очень важная жизненная позиция!

Bill: Этим я всю жизнь и руководствуюсь

RoS: А может нам тему создать где можно будет обсуждать технические вопросы и делиться методом решения возникших проблем по железу, а так же новоделки свои выкладывать. Если кому интересно то давайте сделаем

КА-80: Первые десять постов по теме,а потом флудирастия. У меня тоже давно назрела идея,создать две темы,которые явно должны всех заинтересовать,но не знаю.

Bill: КА-80 пишет: У меня тоже давно назрела идея,создать две темы,которые явно должны всех заинтересовать,но не знаю. Что за темы ? Партия желает знать .

Ролланд Д. Лебэй: зачем нам партии, людей давайте. Считаю что тему политики лучше не трогать.

КА-80: Первую тему можно назвать "Что слушаем в данный момент?"Будем выкладывать видеоролики с Ютюба или просто саундтреки,будем делиться своими музыкальными пристрастиями,тем самым больше узнавая друг о друге. Вторая тема "Клипы и видео с участие автомобилей" - здесь тоже все просто,видеоролики мировой эстрады с участием авто (за исключением отечественной попсы),а так же разнве интересные видео,главная роль в которых отведена нашим любимым маркам автомобилей. Странно что эти темы до сих пор не появились на этом форуме,пора уже разбавить сухие печатные символы и красивые картинки по ту сторону экрана,чем то более живым. Копите материал,думаю нам будет о чем поговорить.

RoS: "Что слушаем в данный момент?", задумка хорошая. Если откроешь, думаю, будет всем интересно

Jimny: Ролланд Д. Лебэй пишет: зачем нам партии, людей давайте. Считаю что тему политики лучше не трогать. Конечно, Ролланд Д. Лебэй, ты прав, люди как индивиды важнее любой политической партии.

Bill: Да я образно как-то сказал

Ролланд Д. Лебэй: да я тоже типа сьюмарил))

КА-80: Ну что,господа втолюбители,поздравляйте что-ли! Просмотрев несколько американцев,остановился на Таун Каре 95-го года,пробег чуть больше 160000 км.,адекватная цена,и очень хорошее состояние,для такого авто. Конечно есть к чему приложить руки и во что вложить деньги,дабы довести машину до идеального состояния,но это вопрос времени. Сейчас потихонику обкатываю этого испалина,так как водительского стажа у меня нет вобще,и последний раз сидел за рулем 10 лет назад,но АКПП и послушное управление Линкольна намного облегчают жизнь,хотя к габаритам еще привыкать и привыкать.

RoS: А лицо у него какое, когда он за рулем сидит вы бы видели. Ну там без слез не взглянешь

КА-80: Ну так,когда под тобой такой танк... От я бы на тебя посмотрел,думаю умер бы от коликов.

AlexANDR:

КА-80: Спать не хотелось,решил не спеша покататься по ночному городу. Линк был не против.

AlexANDR: Вчера спускался по горной дороге с плато Ай-Петри в Ялту, на одном из поворотов увидел полянку с подснежниками. Решил остановиться, чтобы нарвать букетик для одной очень ценной дамы. Но подснежники оказались уже раскрытыми и заканчивали своё цветение. Видно не судьба, подумал я и сел обратно в свою любимую машину. Начал вытягивать инерционный ремень безопасности. Его заклинило, чего раньше не случалось. Предприняв несколько неудачных попыток вытянуть его, я так и поехал по горной дороге не пристёгнутым ремнём. И только уже спустившись вниз, на заправке перед городом, мне удалось вытянуть ремень. Он сработал чётко и с первой попытки.

КА-80: Может все таки простое истечение обстоятельств?

КА-80: На прошлых выходных заказал американский номер,а сегодня забрал его на почте. Попозже пойду примерять его на свой линкор,к тому же есть повод по ночному городу прокатиться.



полная версия страницы