Форум » » Archive of rare American cars » Ответить
Archive of rare American cars
кристи: Фото и обсуждение редких или просто знаменитых машин америки прошлых лет...
Bill: Plymouth Cuda AAR (1970) - гоночный автомобиль 70-х , который могли себе позволить даже школьники ... ибо бензин был дешёвый , да и машина была недорогой , правда случившийся в 1973 году топливный кризис , резко всех обломал ... японские малолитражки , начали теснить американских бегемотов , даже на внутреннем рынке США . Но до конца 1970-х эти машины на парковках школ , домов , и магазинов были обыденным явлением ...
Bill: Ford Mustang (1964) - весьма занятная машина , благодаря ей появилась система комплектации . Если раньше у любой машины был строго определённый уровень отделки и определённый двигатель , то на Мустанге можно было выбрать как двигатель , так и уровень отделки . На Форде даже не сразу поняли насколько это выгодная концепция , и немало обалдели когда продали 100000 машин . Машина была дешёвой , а значит её могли позволить все у кого водились деньги . Форд Мустанг 60-х - до сих пор встречается на американских дорогах , вот насколько он популярен ....
Bill: Pontiac GTO (1964) - весьма легендарный пепелац , имеено ОН считается отцом всех мускул каров . Ибо мощный двигатель , и двухдверный кузов в базе ... делали его невероятно популярным автомобилем . Большая мощность + Большая скорость + До хрена места = 100% WIN ... Несогласным рекомендуется ознакомиться с этой статьёй [BR]http://ru.wikipedia.org/wiki/Pontiac_GTO
Jimny: Jeep Gladiator Feuerwehr (J3000) 1966–1970 гг., пожарная машина.
кристи: Jimny пишет: Кстати, Кристи, ты очень активно работаешь, спасибо! не заметил похвалу
кристи: Chevrolet Camaro SS 1968
Jimny: кристи пишет: Chevrolet Camaro SS 1968 Блин, это случайно не то Камаро, которое Кристина пинала много раз?
кристи: Год выпуска: 1983 Двигатель: Ferrari V12, угол развала цилиндров 600, 2 клапана на цилиндр, степень сжатия 8,8 Мощность: 315 л.с. при 6400 об/мин Коробка передач: 3-ступенчатый автомат Разгон 0-100: 8,2 сек. ; 400 метров проезжает за 15,1 сек. Максимальная скорость: 250 км/ч Выпущен один экземпляр! Аукционная стоимость: $1000000
кристи: ALFA ROMEO Giulia Sprint 1965 транспортное средство для массового спорта.
кристи: что бы разнообразить тему я выставляю машины не только производителей сша
кристи: Nissan Fairlady Z / Datsun 240Z оснащалась 2,0 литровым, шестицилиндровым двигателем, мощностью 160 л.с.
Jimny: кристи пишет: что бы разнообразить тему я выставляю машины не только производителей сша Это хорошо, хотя более раритетные и изящные автомобили, например: эпохи плавникового стиля, не помешало бы выкладывать! Итак: Cadillac Fleetwood Sixty Special 1948 г. Ну как?
кристи: Jimny пишет: Cadillac Fleetwood Sixty Special 1948 г. изящно выглядит особенно задняя часть, а перед как то своеобразен в ту эпоху!
кристи: Wallpaper Name : Cadillac Eldorado Fleetwood Black 1967
Jimny: кристи пишет: Wallpaper Name : Cadillac Eldorado Fleetwood Black 1967 Супер!!! Мне нравится такой стиль!
Jimny: Cadillac Eldorado 1959 года. Раскраска как у Кристины! Плавники и задние фонари впечатляют!
КА-80: Jimny пишет: Плавники и задние фонари впечатляют! Космолет.
кристи: Dodge_Charger__1966
RoS: кристи пишет: Dodge_Charger__1966 вот это я понимаю
КА-80: Мой любимый мускул кар.
кристи: Dodge Polara модель 1960х в США. Машинка выпускалась с 1963 по 1970год.
Jimny: кристи пишет: Dodge Polara модель 1960х в США. Машинка выпускалась с 1963 по 1970год. Супер!!! Слюньки текут!
КА-80: Приборка очень стильная,напоминает старые проигрыватели,с кучей хромированных кнопок и тумблеров.
кристи: Чайка ГАЗ-13 1980 г, обратите внимание в саноне на кнопки переключателей скоростей.
Jimny: Кнопки управления трёхступенчатой АКПП ГАЗ-13 "Чайка" более крупным планом: Н — нейтраль; Д — движение (а не drive); Т — тихий ход (только первая передача, аналог режима L в современных АКПП); ЗХ — задний ход.
КА-80: Хочу понажимать!
Jimny: КА-80, а я ещё и ручки внизу покрутить...
Ролланд Д. Лебэй: в ТопГир такие кнопочки уже нажимали.
кристи: Ролланд Д. Лебэй пишет: в ТопГир такие кнопочки уже нажимали. да одна из них впала и не вылазила....
RoS: студебекер командор старлайнер ригал 1954. если все получиться, то вместе с КА-80 на выходных по такой полазаем
RoS: понтиак боневиль 1959 бьюик электра 1959
RoS: Электра - сердитая красавица
carpenter: RoS Это где вы полазаете?
КА-80: Есть местечко,не далеко от метро Ветеранов,но нужно сделать один звонок,тогда можно точно сказать,сможем ли мы посетить это место. Можешь присоединиться,если конечно учеба в очередной раз не поглотит тебя целиком и полностью.
carpenter: КА-80 Вопрос 1) Это законно? 2) Это на улице, или в помещении, холодно на улице.
КА-80: carpenter пишет: 1) Это законно? 2) Это на улице, Это законно,это закрытая территория,под открытым небом,и видимо там не теплее чем на улице.
carpenter: Во вторник у меня будет свободный второй кусок дня. Ну и выходные.
КА-80: Мы планируем на эти выходные,если что,дадим знать.
КА-80: И еще вот что хочу сказать:одно дело сидеть на форуме,и постить картинки,с красивыми легендами о авто прошлого столетия,понимая в подсознании,что вряд ли вы их увидите в реале,а другое дело,увидеть хотябы одну такую прямо перед собой,позаглядывать со всех сторон,провести руками по обводам кузова,посидеть в салоне,почувствовать запах... После этого,данный автомобиль для вас,уже никогда не будет просто красивой картинкой на мониторе ПК.
Jimny: КА-80 пишет: После этого,данный автомобиль для вас,уже никогда не будет просто красивой картинкой на мониторе ПК. Да, святая правда! Меня больше тянет к ГАЗ-13 "Чайке", хотелось бы и порулить на ней где-нибудь на закрытом полигоне...
полная версия страницы